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渝萬高鐵站前3標全線6座隧道工程累計掘進超2000米

9月3日上午,由中鐵三局承建渝萬高鐵站前3標任家鎮(zhèn)隧道順利進洞。至此,渝萬高鐵站前3標全線6座隧道10個工作面累計掘進2006.6米,隧道項目工程建設取得重大進展。

渝萬高鐵站前3標全線6座隧道工程累計掘進超2000米(圖1)

▲渝萬高鐵站前3標隧道工程累計掘進超2000米。 

渝萬3標項目位于忠縣、豐都縣境內(nèi),全長36.01公里,其中隧道施工總里程12.834公里。其中最長隧道——薄荷田隧道長度4856米,為高瓦斯隧道,施工風險高、難度大,是項目重點管控工程。此次進洞施工隧道——任家鎮(zhèn)隧道全長560米,隧道洞身以泥巖等軟質(zhì)巖為主,易發(fā)生圍巖變形,地質(zhì)情況復雜,隧道施工難度較大。

渝萬高鐵站前3標全線6座隧道工程累計掘進超2000米(圖2)

▲渝萬高鐵站前3標隧道工程施工現(xiàn)場。
據(jù)了解,該標段在隧道施工中,使用三維激光斷面掃描儀,使隧道超欠挖控制方面更準確、快速、全面,并可以在成本節(jié)約的前提下滿足施工質(zhì)量及二襯厚度要求。針對高瓦斯,施工方優(yōu)化工裝配置,建立隧道瓦斯檢測預警管理機制,并對電氣設備、機械作業(yè)設備進行防爆改裝,同時采取自動監(jiān)控系統(tǒng)與人工檢測相結(jié)合的技術(shù)措施,使用安全監(jiān)測門禁系統(tǒng)及人員定位系統(tǒng),確保施工安全。




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