逃生管_逃生管道廠家_聚乙烯逃生管_洛陽正舉新材料科技有限公司
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隧道逃生管性能與連接方式廠家現(xiàn)貨
隧道逃生管性能與連接方式廠家現(xiàn)貨
在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的蕞小值585mm。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，隧道安*全施工逃生通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取隧道安*全施工逃生通道的外徑為直徑800mm（或是860mm）。
薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。經(jīng)過大量數(shù)據(jù)測試后，設(shè)計(jì)中取（新型）逃生管壁厚為30mm是適宜的。（因此逃生管的規(guī)格為800*30或是860*30）。
隧道逃生管性能：
1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了級(jí)為安*全可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化，可長時(shí)間重復(fù)使用。
隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安*全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對(duì)隧道逃生管連接方式一般采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
隧道逃生管連接方式還有以下幾種：
1.新型公路隧道逃生管鏈扣連接
2.新型公路隧道逃生管環(huán)型抱箍連接
3.新型公路隧道逃生管鋼制對(duì)插連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接。
